45 ТЫСЯЧ НА СЕМЬЮ

заплатят владельцы и водители питбайков за нарушение закона

Питбайк — компактный и легкий мини-мотоцикл с небольшим объемом двигателя. Изначально он раз­рабатывался для механиков на автогонках, как средство передвижения по питлейнам — служебным полосам гоноч­ных трасс. Со временем пит­байк завоевал популярность как самостоятельное транс­портное средство, для обуче­ния мотоциклистов, езды по бездорожью и на специальных автодромах.

Однако из-за простоты в управлении, стоимости приоб­ретения и небольшой мощности двигателя сегодня его приоб­ретают для детей и подростков, которые гоняют по населённым пунктам, нарушая покой местных жителей, и выезжают на проез­жую часть, где, не имея навыков вождения и знания Правил до­рожного движения, попадают в ДТП.

«Мы можем сколько угодно говорить о безопасности, о том, что на питбайк садиться опас­но, что на нем нельзя выезжать на дороги общего пользования. Но мы бессильны, если ребенку дома всё разрешают, если ро­дители сами дают ему ключи. Вспомните о недавней трагедии с подростками на питбайках в Харачеве. [В мае в поселке Ха­рачево при столкновении пит­байков один подросток погиб, второй попал в реанимацию с тяжелыми травмами. — Прим. ред.] И задумайтесь, нужно ли вам это приобретать. Вся от­ветственность на вас», — очень эмоционально, переживая за судьбу каждого ребенка, об­ратилась в преддверии летних каникул к участникам окружного родительского собрания заме­ститель председателя Комитета по образованию Марина Хому­тинникова.

НУЖНЫ ЛИ ПРАВА НА ПИТБАЙК?

Минимальный возраст для управления питбайком в нашей стране не установлен. Боль­шинство детей начинает обуче­ние в 10–12 лет, но некоторые энтузиасты садятся за руль с шести.

Родители считают, что пит­байк – это спортинвентарь и водительские права на него не требуются. Это действительно так, но только до тех пор, пока юный мотоциклист не выехал на проезжую часть. Здесь пит­байк автоматически становится транспортным средством, ко­торое подлежит регистрации в Госавтоинспекции и требует получения водительских прав для его управления. Без выпол­нения этих условий по дорогам общего пользования такая тех­ника передвигаться не может, и к месту покатушек ее должны доставлять на прицепе или в ку­зове грузовика.

Зарегистрировать питбайк в ГАИ могут сами родители, но ребенок младше 16 лет получить водительские права на управле­ние транспортным средством по российскому законодательству не может. Категория прав выда­ется с 16 лет и зависит от техни­ческих характеристик питбайка (см. таблицу).

ШТРАФ ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ

В последнее время во всей области увеличилось количество задержанных на мототехнике, не только взрослых, но и под­ростков. По области на середину мая произошло 29 ДТП с постра­давшими, из них 10 с участием детей, один ребёнок погиб, 11 получили травмы. Без прав были задержаны 93 ребенка.

«Задумайтесь. Проведите с детьми беседы. Мы не можем за­претить кататься, но выезжайте с детьми в поля, на какие-то спе­циальные площадки, и главное, чтобы они были под контролем», — призвал начальник Госавто­инспекции Вологодского округа подполковник полиции Алексей Антонов и предупредил, что если остановленному инспекторами нарушителю будет от 16 до 18 лет, то штраф будет выписан и на него, и на родителей.

«Штраф предусмотрен Ко­дексом об административных правонарушениях от 5 000 до 15 000 рублей. Предупреждаю, чтобы потом не удивляться, мы всем детям от 16 до 18 лет сей­час будем выносить штраф 15 000 рублей. Почему? Потому что они управляют транспортом, не имея прав и не обладая нужными навыками. А значит, могут на­нести вред своему здоровью и жизни других участников дорож­ного движения. Многие из них говорят, что сами накопили себе на технику. Ну, раз нашли деньги на мотоцикл, значит, найдут и на штраф. А на родителей за пере­дачу управления транспортным средством лицу, не имеющему права, штраф — 30 000 рублей. В общем получается 45 тысяч на семью», — подытожил по­лицейский.

А ЧТО С ЭЛЕКТРО- ВЕЛОСИПЕДАМИ?

Можно ли кататься на электро­велосипедах детям? Алексей Ан­тонов посоветовал при покупке электровелосипеда смотреть на объём двигателя. Если объ­ём мощнее 4 кВт, он считается мотоциклом, если 0,25 — 4 кВт, он считается мопедом. И в том и другом случае на него нужны права соответствующей катего­рии. На нем можно ездить с 16 лет в полной экипировке, и шлем должен быть нормальным, а не полусфера, которая не защитит в случае падения.

*На фото: Начальник Госавтоинспекции Вологодского округа Алексей Антонов обратил внимание родителей на опасности, подстерегающие юных водителей питбайков

Поделиться этим материалом